Đang tải…
Ước tính có mức kỷ lục 1.28 tỷ thùng dầu thô trên các tàu chở dầu, tăng 180 triệu thùng so với mức trước đó là 1.10 tỷ. Các tuyến đường dài hơn và việc chuyển dầu giữa các tàu đang kéo dài thời gian vận chuyển, trong khi xuất khẩu từ Trung Đông phục hồi sau gián đoạn tại Eo biển Hormuz, khiến lượng dầu đang trên đường đến các nhà máy lọc dầu tăng lên.
Thời gian vận chuyển dài hơn làm chậm việc giao dầu thô và có thể khiến nguồn cung thực tế cho các nhà máy lọc dầu trong ngắn hạn vẫn eo hẹp, qua đó hỗ trợ chi phí dầu thô và vận tải dù lượng dầu trên biển rất lớn. Tác động phụ thuộc vào tốc độ hàng đến và tình trạng ùn tắc được giải tỏa.
247wallst.comRich Duprey8 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Dầu thô (WTI)▲tăng giá | −1,5% | — | — |
| Dầu thô (Brent)▲tăng giá | −3,0% | — | — |
| Cước biển ngũ cốc▲tăng giá | — | — | — |
Sau 26 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Dầu thô (WTI) biến động trung vị +1,2% trong 5 phiên (tăng 58%; nửa giữa từ -5,1% đến +9,5%), và +2,0% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
