
Theo EIA, tỷ lệ thu hồi xăng bình quân của các nhà máy lọc dầu Mỹ từ tháng 1 đến tháng 8 dưới 45%, thấp hơn mức thấp nhất trong 5 năm của từng tháng. Họ chuyển hướng sản xuất sang diesel và nhiên liệu bay, những mặt hàng có biên lợi nhuận cao hơn trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt; tỷ lệ thu hồi nhiên liệu bay vượt 12% từ tháng 3 đến tháng 8.
Sản lượng sản phẩm chưng cất cao hơn từ các nhà máy lọc dầu có thể bổ sung nguồn cung diesel và giảm áp lực giá, dù bài viết cho biết nguồn cung toàn cầu vẫn bị thắt chặt. Sự chuyển hướng này cũng làm giảm sản lượng xăng, nhưng xăng không nằm trong các mã hàng hóa hiện có.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▼giảm giá | −1,4% | — | — |
Sau 87 sự kiện báo cáo giảm giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị -0,9% trong 5 phiên (tăng 37%; nửa giữa từ -4,2% đến +0,9%), và +0,4% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.