
Chỉ số Baltic Dry Index tăng 2.37% lên 2,805 vào thứ Sáu, ghi nhận tuần tăng thứ ba liên tiếp và tăng 3.4% trong cả tuần. Thu nhập bình quân mỗi ngày của tàu Capesize tăng lên $35,892 và của tàu Panamax lên $18,030, trong khi cước tàu Supramax giảm tuần thứ hai liên tiếp.
Cước tàu chở hàng rời tăng có thể đẩy chi phí vận chuyển ngũ cốc nhập khẩu và các nguyên liệu thức ăn chăn nuôi khác lên cao, bao gồm các chuyến hàng đến Bangladesh. Đây là tín hiệu chi phí tăng nhẹ đối với hàng hóa giao đến nơi, dù báo cáo không định lượng mức thay đổi cước vận chuyển riêng cho ngũ cốc.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.