Đang tải…
Từ ngày 15 tháng 11, MSC sẽ áp dụng phụ phí Rủi ro Cướp biển và Kênh đào Suez tại tất cả các cảng còn lại ở Địa Trung Hải và Biển Đen đối với hàng hóa vận chuyển từ châu Á. Tổng phụ phí là $91 mỗi TEU; hãng tàu cho biết khoản phí này liên quan đến các rủi ro an ninh và cướp biển quanh bán đảo Ả Rập.
Phụ phí tăng làm tăng chi phí vận chuyển hàng đến các cảng ở Địa Trung Hải và Biển Đen, có thể đẩy giá giao đến của nguyên liệu thức ăn chăn nuôi nhập khẩu lên cao. Khoản phí bổ sung là chi phí đáng kể trên các tuyến bị ảnh hưởng, nhưng bản thân nó không cho thấy nguồn cung hàng hóa thay đổi.
navilinkglobal.comNavilinkGlobal Editorial8 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
