Đang tải…
Mực nước sông Rhine được dự báo sẽ giảm trở lại, đe dọa gây thêm gián đoạn cho dòng hàng hóa đến và đi từ cảng lớn nhất châu Âu. Mực nước thấp đã hạn chế lượng hàng sà lan chuyên chở và đẩy chi phí vận tải lên cao, trong đó có chi phí vận chuyển dầu diesel từ Rotterdam đến miền nam Đức, tăng hơn 50% trong một tuần vào tháng 7.
Mực nước sông thấp làm hạn chế tải trọng sà lan và thu hẹp năng lực vận tải sẵn có, đẩy cước vận chuyển tăng và có thể làm giá dầu diesel giao đến khu vực nội địa châu Âu tăng. Chi phí logistics cao hơn cũng có thể ảnh hưởng đến các mặt hàng khác được vận chuyển trên sông Rhine.
energyreader.ioEnergyReader Newsroom7 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)▲tăng giá | — | — | — |
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | +0,5% | — | — |
Sau 116 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 53%; nửa giữa từ -3,1% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
