Đang tải…
Xeneta dự báo cước vận tải biển giao ngay toàn cầu có thể giảm 30% vào năm 2027, do sức chở của đội tàu container tăng nhanh hơn nhu cầu và tàu thuyền dần quay lại các tuyến qua Biển Đỏ và kênh đào Suez. Công ty dự kiến nhu cầu vận tải container đường biển tăng từ 2.5% đến 4%, so với mức tăng trưởng đội tàu dự kiến là 6.8%, trong khi cước hợp đồng dài hạn có thể giảm 5%.
Sức chở của tàu tăng nhanh hơn nhu cầu vận chuyển hàng hóa, cùng với việc khôi phục các tuyến hàng hải, có thể giúp giảm chi phí vận chuyển nguyên liệu thức ăn chăn nuôi nhập khẩu. Dự báo này cho thấy triển vọng giảm đối với cước vận tải biển, dù còn phụ thuộc vào sự ổn định địa chính trị.
maritimecurrentnews.comAiman Haider7 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
