Đang tải…
Yangzijiang Shipbuilding đang đàm phán với Seaspan về khả năng đặt đóng tàu có sức chở 10,000 container. Nếu thành hiện thực, đây có thể là xưởng đóng tàu Trung Quốc đầu tiên giành được đơn hàng nước ngoài cho loại tàu có quy mô này.
Các nhà đóng tàu Trung Quốc cũng đang theo đuổi những dòng tàu phức tạp hơn trong bối cảnh đơn hàng tàu chở hàng rời khô giảm do dư cung, qua đó thách thức các nhà đóng tàu lâu năm của Hàn Quốc.
Cạnh tranh giữa các xưởng đóng tàu gia tăng và tình trạng dư cung tàu chở hàng rời khô có thể gây sức ép lên thị trường vận tải biển, nhưng bài viết không xác lập tác động trực tiếp đến cước vận chuyển nông sản hoặc giá nguyên liệu thức ăn chăn nuôi.
theedgemalaysia.com7 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
