
Các nhà xuất khẩu Nga đã bắt đầu vận chuyển gang thỏi qua Murmansk; đây là lần đầu tiên cảng Bắc Cực này tiếp nhận mặt hàng này kể từ năm 1996. Lô hàng thử nghiệm 65,000 tấn có khả năng được đưa tới Thổ Nhĩ Kỳ.
Tuyến vòng tránh Biển Đen khiến hành trình tới Địa Trung Hải dài thêm khoảng 10 ngày và làm chi phí cước tăng tới $100 mỗi tấn.
Việc chuyển hướng làm tăng chi phí và thời gian vận chuyển kim loại Nga, nhưng bài viết không đề cập tác động trực tiếp đến thức ăn chăn nuôi hay nông sản.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)không có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Cước biển ngũ cốckhông có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Lúa mì (SRW)không có xu hướng rõ ràng | 0,0% | — | — |
Sau 840 Sự kiện hậu cần trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 47%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,1%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.