Đang tải…
Khả năng cung ứng VLSFO tại Fujairah đã cải thiện, trong khi nguồn cung LSMGO và HSFO vẫn hạn chế. Giá diễn biến trái chiều: VLSFO giảm, còn HSFO và LSMGO tăng; tình trạng hạn chế nguồn cung cũng được ghi nhận tại Ras Laffan, Port Suez và Djibouti.
Nguồn cung nhiên liệu hàng hải hạn chế trong bối cảnh gián đoạn tại eo biển Hormuz có thể làm tăng chi phí nhiên liệu và chi phí tuyến đường cho các tàu phục vụ thương mại khu vực. Nguồn cung VLSFO cải thiện giúp giảm bớt áp lực cho những tàu có thể sử dụng loại nhiên liệu này. Bài viết đề cập giá nhiên liệu hàng hải, không phải các mặt hàng trong danh sách được phép, nên không có mặt hàng nào trong danh sách bị ảnh hưởng trực tiếp.
roadstead.ukRoadstead desk7 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu dieselkhông có xu hướng rõ ràng | −1,4% | — | — |
Sau 156 Sự kiện hậu cần trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,1% trong 5 phiên (tăng 51%; nửa giữa từ -2,8% đến +4,0%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
