Đang tải…
Các công đoàn đã mở rộng kế hoạch đình công đường sắt ngày 17 tháng 11 sang các nhà khai thác tàu cao tốc tư nhân Iryo và Ouigo, bổ sung hai đơn vị này vào các hoạt động liên quan đến Renfe và Adif. Các cuộc đình công dự kiến diễn ra sau vụ va chạm tàu gần Toledo và có thể ảnh hưởng đến dịch vụ hành khách cũng như vận tải hàng hóa; các cuộc đình công riêng của lái tàu Renfe cũng được thông báo sẽ diễn ra vào ngày 10 và 12 tháng 11.
Nếu hoạt động vận tải hàng hóa bị gián đoạn, chậm trễ đường sắt có thể làm tăng chi phí vận chuyển hoặc khiến hàng hóa chuyển sang phương thức khác, nhưng bài viết không nêu cụ thể tác động đến các chuyến hàng thức ăn chăn nuôi hoặc ngũ cốc. Cuộc đình công vẫn đang được lên kế hoạch và chưa diễn ra.
ftnnews.comEce Torres6 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)không có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Cước biển ngũ cốckhông có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Lúa mì (SRW)không có xu hướng rõ ràng | −0,2% | — | — |
Sau 840 Sự kiện hậu cần trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 47%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,1%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
