Đang tải…
Các cuộc tấn công của Nga nhằm vào cảng và tàu thương mại của Ukraine đã làm gián đoạn thương mại ở Biển Đen, khiến các tuyến đường sắt, đường bộ và đường sông Danube qua Romania và Moldova có vai trò lớn hơn. Bài viết cho biết các tuyến thay thế của EU đã vận chuyển khoảng 90% lượng ngũ cốc và hàng hóa phi nông nghiệp xuất khẩu của Ukraine trong tháng 9; Ukraine cũng nhất trí giảm 50% cước đường sắt đối với hàng hóa quá cảnh Moldova đến hết năm 2026.
Việc chuyển hướng giúp duy trì dòng chảy ngũ cốc, nhưng tình trạng ùn tắc trên các tuyến Danube và chi phí vận tải tăng cao đang hạn chế xuất khẩu. Gián đoạn kéo dài đối với các chuyến hàng đường biển có thể làm thắt chặt nguồn cung ngũ cốc có thể xuất khẩu và hỗ trợ giá.
odessa-life.od.uaКатерина Манохіна7 thg 11, 2026odessa-life.od.uaКатерина Манохіна7 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Lúa mì (SRW)▲tăng giá | 0,0% | — | — |
| Ngô▲tăng giá | +0,0% | — | — |
| Đại mạch▲tăng giá | — | — | — |
Sau 292 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 48%; nửa giữa từ -1,3% đến +1,3%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
