Abdulla Al Hashimi, COO của DP World, cho biết khó có khả năng đà tăng hiện nay của cước vận tải biển toàn cầu kéo dài, đồng thời dẫn lại những gián đoạn trước đây mà sau đó cước cuối cùng đã dịu xuống. DP World đã chuyển hướng các tuyến vận tải biển qua Ấn Độ để duy trì hoạt động thương mại trên hành lang Ấn Độ-UAE giữa những gián đoạn liên quan đến chiến tranh Mỹ-Iran.
Việc chuyển hướng và các nút thắt hàng hải đang giữ chi phí vận chuyển ở mức cao, làm tăng chi phí giao đến của các nguyên liệu thức ăn chăn nuôi được giao dịch; nếu cước dịu xuống, áp lực này sẽ giảm. Những nhận định này cho thấy khả năng cước giảm, nhưng không xác định thời điểm cước sẽ bắt đầu đi xuống.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.