
Hạn hán khiến mực nước sông Rhine xuống thấp; dự kiến đến ngày 9 tháng 11, mực nước tại Kaub sẽ giảm còn 5 cm, khiến sà lan tiêu chuẩn không thể lưu thông. Tình trạng gián đoạn kéo dài đã hạn chế hoạt động giao hàng đường thủy nội địa đến và đi từ Rotterdam, trong khi cước vận chuyển diesel từ Rotterdam đến Basel tăng lên gần mức kỷ lục.
Thụy Sĩ cũng đã sử dụng thêm dự trữ nhiên liệu máy bay do các hạn chế về đường sông và đường sắt.
Năng lực vận tải sà lan giảm làm tăng chi phí vận chuyển hàng hóa đường thủy nội địa và hạn chế dòng chảy diesel cùng các mặt hàng khác qua một hành lang trọng yếu của châu Âu. Điều này hỗ trợ đà tăng của cước sà lan và chi phí vận chuyển diesel, đồng thời có thể gây sức ép nguồn cung tại các thị trường nội địa bị ảnh hưởng.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)▲tăng giá | — | — | — |
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | −0,2% | — | — |
Sau 116 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 53%; nửa giữa từ -3,1% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.