Đang tải…
Chính phủ Chile đã trình một thỏa thuận với các chủ xe tải độc lập ở San Antonio, dự kiến sẽ bỏ phiếu về thỏa thuận vào thứ Sáu. Cuộc đình công bắt đầu ngày 28 tháng 10 đã khiến các bãi container bên ngoài cảng bị phong tỏa; đề xuất sẽ đưa các chủ xe tải trở thành nhà thầu trực tiếp cho các đơn vị logistics và gắn cước phí với chỉ số chi phí toàn quốc.
Các bãi bị phong tỏa đang làm gián đoạn việc luân chuyển container quanh San Antonio, có thể gây chậm trễ dòng hàng hóa; nếu thỏa thuận được thông qua, nút thắt có thể được tháo gỡ và tình trạng chậm trễ giảm bớt.
periodismo2.clEquipo económico de Periodismo26 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)không có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Cước biển ngũ cốckhông có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Lúa mì (SRW)không có xu hướng rõ ràng | −0,2% | — | — |
Sau 840 Sự kiện hậu cần trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 47%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,1%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
