Cuộc đình công của tài xế xe tải tại cảng San Antonio đã kéo dài 8 ngày, gây trở ngại cho xuất khẩu cherry của Chile sang Trung Quốc trước khi các tàu dự kiến khởi hành vào ngày 9 tháng 11. Chính phủ đã đưa ra các biện pháp nhằm chấm dứt đình công và đang vận chuyển container bằng đường sắt, đồng thời cân nhắc phương án lưu kho khẩn cấp; cảng Valparaíso gần đó gần như đã kín chỗ.
Cuộc đình công có nguy cơ làm chậm hoặc gián đoạn các chuyến hàng cherry theo mùa, thắt chặt nguồn cung xuất khẩu trong ngắn hạn và có thể làm suy yếu khả năng đáp ứng nhu cầu Trung Quốc của các nhà xuất khẩu Chile. Không có mặt hàng niêm yết nào phản ánh trực tiếp thị trường cherry.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)không có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Cước biển ngũ cốckhông có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Lúa mì (SRW)không có xu hướng rõ ràng | −0,2% | — | — |
Sau 823 Sự kiện hậu cần trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,2% trong 5 phiên (tăng 46%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,2%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.