
Cuộc đình công của tài xế xe tải đã chặn lối vào cảng San Antonio của Chile, nên tàu Cherry Express đầu tiên của mùa vụ dự kiến sẽ khởi hành từ Valparaíso. Cuộc đình công làm dấy lên lo ngại về tình trạng chậm trễ đối với các lô hàng trái cây dễ hư hỏng, trong khi San Antonio đã sử dụng 90% công suất kho bãi.
Việc chuyển hướng làm tăng độ phức tạp về hậu cần vào đầu mùa xuất khẩu cherry của Chile, và tình trạng đình trệ kéo dài có thể khiến các lô hàng tiếp theo gặp rủi ro. Không có mặt hàng thức ăn chăn nuôi nào được liệt kê bị ảnh hưởng trực tiếp.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước sà lan (St. Louis)không có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Cước biển ngũ cốckhông có xu hướng rõ ràng | — | — | — |
| Lúa mì (SRW)không có xu hướng rõ ràng | −0,2% | — | — |
Sau 840 Sự kiện hậu cần trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 47%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,1%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.