Bài viết nêu những bất ổn về chính sách mà các doanh nghiệp thực phẩm và nông nghiệp phải đối mặt dưới một chính phủ Mỹ bị chia rẽ, bao gồm Farm Bill, chi phí đầu vào, lao động nông nghiệp và chính sách dinh dưỡng. Bài viết lưu ý rằng gián đoạn vận tải biển tại eo biển Hormuz đã góp phần khiến giá nhiên liệu và phân bón tăng cao và biến động mạnh hơn.
Gián đoạn vận tải biển tại Hormuz có thể hạn chế dòng chảy nhiên liệu và phân bón, làm tăng chi phí đầu vào nông nghiệp và có khả năng đẩy chi phí sản xuất cây trồng lên cao. Chiều hướng và thời gian kéo dài của áp lực chi phí phụ thuộc vào việc gián đoạn duy trì bao lâu.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dầu diesel▲tăng giá | +1,7% | — | — |
| Urê▲tăng giá | −0,2% | — | — |
| DAP▲tăng giá | 0,0% | — | — |
Sau 253 sự kiện địa chính trị tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +1,6% trong 5 phiên (tăng 57%; nửa giữa từ -3,6% đến +8,6%), và +0,9% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.