Đang tải…
Các nhà xuất khẩu nông sản Ukraine phụ thuộc vào những tuyến đường sắt hạn chế sau khi các cảng biển của nước này bị phong tỏa. Những đoàn toa xe chở ngũ cốc dài đã hình thành gần các cửa khẩu biên giới, dù một nhà phân tích cho rằng tình trạng chậm trễ kéo dài thời gian giao hàng chứ chưa gây ra sự sụp đổ hoàn toàn.
Hạn chế về năng lực đường sắt làm chậm xuất khẩu ngũ cốc của Ukraine và giới hạn nguồn cung đến tay người mua ở nước ngoài, qua đó hỗ trợ giá từ các nguồn cung xuất khẩu cạnh tranh. Chậm trễ cũng có thể gây sức ép lên giá tại cổng trại ở Ukraine khi ngũ cốc phải chờ được vận chuyển.
ukr.netКомерсант Український4 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Lúa mì (SRW)▲tăng giá | −0,0% | — | — |
| Ngô▲tăng giá | +0,2% | — | — |
| Đại mạch▲tăng giá | — | — | — |
Sau 292 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 48%; nửa giữa từ -1,3% đến +1,3%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
