
Xeneta dự báo năng lực vận chuyển container toàn cầu tăng khoảng 6.8% trong năm 2027, vượt mức tăng nhu cầu tối đa 4%. Công ty dự kiến giá cước giao ngay bình quân giảm tới 30%, một phần do các dịch vụ vận tải biển quay lại tuyến Biển Đỏ và Kênh đào Suez.
Tuy nhiên, công ty cảnh báo các cú sốc địa chính trị có thể đảo ngược xu hướng này.
Năng lực vận chuyển tăng nhanh hơn và thời gian quá cảnh qua Biển Đỏ ngắn hơn sẽ giúp giảm hạn chế vận tải biển và gây sức ép giảm cước biển. Ngược lại, gián đoạn tái diễn có thể làm thắt chặt năng lực vận chuyển và đẩy cước lên cao.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.