Đang tải…
Maersk đã nâng dự báo EBITDA điều chỉnh cả năm 2026 lên US$14–14,5 tỷ và hướng dẫn EBIT lên US$8–8,5 tỷ sau quý III mạnh mẽ. Doanh thu Ocean tăng 37% lên US$12,6 tỷ, còn mức cước vận chuyển bình quân cho mỗi container có hàng tăng khoảng 46% so với cùng kỳ, đạt US$3.287 mỗi FFE.
Cước vận tải container tăng do năng lực vận tải biển bị hạn chế làm tăng chi phí nhập khẩu nguyên liệu thức ăn chăn nuôi và các lô thức ăn đóng gói. Kết quả của công ty cho thấy chi phí vận tải biển vẫn ở mức cao.
container-news.comAntonia Saratsopoulou5 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
