Đang tải…
Các hạn chế trong lưu vực Azov-Biển Đen đã làm thay đổi hậu cần ngũ cốc của Nga, với phần lớn hàng hóa trước đây đi các cảng phía Nam được chuyển hướng sang Tây Bắc, Viễn Đông, Caspian và các cửa khẩu biên giới đường bộ. Các chuyến hàng qua Biển Azov đã bị đình chỉ từ ngày 10 tháng 7 năm 2026, và hầu hết cảng Biển Đen đã ngừng bốc ngũ cốc từ giữa tháng 8, trong khi Reuters đưa tin giấy phép cho các chuyến rời Azov có hiệu lực đến ngày 15 tháng 11.
Việc chuyển tuyến và hậu cần dài hơn, tốn kém hơn đối với ngũ cốc Nga làm tăng chi phí giao hàng và giảm năng lực xuất khẩu thực tế, qua đó hỗ trợ giá xuất khẩu lúa mì, ngô và cước vận tải cho nguồn hàng xuất xứ Biển Đen.
vgudok.comРедакция4 thg 11, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Lúa mì (SRW)▲tăng giá | −0,0% | — | — |
| Cước biển ngũ cốc▲tăng giá | — | — | — |
Sau 292 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 48%; nửa giữa từ -1,3% đến +1,3%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
