Đang tải…
MSC sẽ mở rộng phụ phí rủi ro cướp biển (PRS) và phụ phí kênh đào Suez (SCS) áp dụng cho hàng hóa từ châu Á đến tất cả các cảng ở Địa Trung Hải và Biển Đen, chứ không chỉ một số cảng được chọn. Phụ phí là 55 USD mỗi TEU đối với PRS và 36 USD mỗi TEU đối với SCS, có hiệu lực từ ngày 15 tháng 11 năm 2026 cho đến khi có thông báo mới.
Cước vận chuyển container từ châu Á đến Địa Trung Hải và Biển Đen tăng sẽ làm tăng chi phí giao hàng của các nguyên liệu thức ăn chăn nuôi nhập khẩu bằng container, chẳng hạn phụ gia và một số loại khô dầu giàu đạm. Vận chuyển hàng rời ngũ cốc phần lớn không chịu ảnh hưởng của phụ phí container này.
msc.com4 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
