Chỉ số Baltic Dry giảm 58 điểm, tương đương 2,14%, xuống 2.590 vào thứ Ba, mức thấp nhất kể từ ngày 19 tháng 10, do cước phí giảm ở tất cả các loại tàu. Cước Capesize giảm 3,58% xuống 3.821 và chỉ số Panamax giảm phiên thứ 15 liên tiếp, xuống 1.866, mức thấp nhất kể từ ngày 13 tháng 4.
Cước vận tải hàng rời khô thấp hơn làm giảm chi phí vận chuyển ngũ cốc và khô dầu bằng đường biển, có thể giảm chi phí nhập khẩu cho nhà nhập khẩu, nhưng mức giảm của Panamax cho thấy nhu cầu vận chuyển ngũ cốc trên Đại Tây Dương và Thái Bình Dương đang yếu.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.