Đang tải…
Các hãng vận tải container chính đang chuẩn bị khôi phục các chuyến qua kênh đào Suez cho tuyến Châu Á-Bắc Âu và Châu Á-Địa Trung Hải. Các tuyến của Ocean Alliance thuộc Evergreen sẽ quay lại từ ngày 7 tháng 11, còn tuyến MD1 của Premier Alliance do Yang Ming và HMM khai thác sẽ tiếp tục vào tháng tới với điểm ghé mới tại Sokhna.
Việc đưa năng lực container trở lại Suez rút ngắn hành trình Châu Á-Châu Âu và giải phóng sức chở của tàu, giúp giảm cước vận tải biển vốn tác động đến chi phí nguyên liệu thức ăn chăn nuôi nhập khẩu. Cước thấp hơn hỗ trợ giá nhập khẩu của khô đậu nành và các nguyên liệu thức ăn vận chuyển đường biển khác.
theloadstar.comAlison Koo3 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
