
Bộ trưởng Chính sách Nông nghiệp và Thực phẩm Ukraine, Taras Vysotskyi, cho biết ngày 2 tháng 11 rằng các Hành lang Đoàn kết EU thay thế hiện xử lý khoảng 45% đến 50% khối lượng xuất khẩu nông sản của Ukraine. Tắc nghẽn vận chuyển gia tăng vào cuối tháng 7, khiến nhiều nông dân không thể bán vụ thu hoạch với giá đủ bù chi phí sản xuất. Ông kêu gọi khôi phục vận tải biển quy mô đầy đủ, với Thổ Nhĩ Kỳ được xem là đối tác then chốt.
Khi các cảng Biển Đen bị hạn chế, một phần lớn nguồn cung lúa mì, ngô và hạt có dầu của Ukraine bị trì hoãn hoặc phải chuyển tuyến với chi phí cao hơn, làm thắt chặt nguồn hàng xuất khẩu và hỗ trợ giá cơ sở theo nguồn gốc Biển Đen cũng như giá lúa mì và ngô thế giới.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Lúa mì (SRW)▲tăng giá | −0,2% | — | — |
| Ngô▲tăng giá | −0,8% | — | — |
| Đậu tương▲tăng giá | −0,1% | — | — |
| Cước biển ngũ cốc▲tăng giá | — | — | — |
Sau 292 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 48%; nửa giữa từ -1,3% đến +1,3%), và -0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.