Công đoàn nhân viên đại lý hải quan AEDA đã bắt đầu đình công vô thời hạn tại các bến cảng ở Buenos Aires sau khi đàm phán lương với hiệp hội chủ lao động CDA thất bại. Công đoàn đã chặn lối vào Terminal Río de La Plata và APM Terminals Terminal 4.
Chủ lao động đã đề nghị tăng lương 34%, nhưng người lao động từ chối.
Việc chặn lối vào các bến cảng Buenos Aires có thể làm chậm các chuyến xếp hàng xuất khẩu khô đậu tương, dầu đậu tương và ngô của Argentina, từ đó có thể làm rộng thêm mức chiết khấu cơ sở FOB của Argentina và đẩy nhẹ giá offshore trong ngắn hạn.
Sau 167 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Khô đậu tương biến động trung vị +0,5% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -1,8% đến +2,9%), và -1,2% trong 20 phiên.
Sau 85 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Dầu đậu tương biến động trung vị +0,7% trong 5 phiên (tăng 64%; nửa giữa từ -1,3% đến +2,7%), và +3,1% trong 20 phiên.
Sau 285 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Ngô biến động trung vị +0,1% trong 5 phiên (tăng 52%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,5%), và +0,8% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.