Đang tải…

Báo cáo Review of Maritime Transport 2025 của UNCTAD cho thấy vận tải biển chuyên chở hơn 80% khối lượng hàng hóa toàn cầu. Tấn-dặm tăng nhanh hơn khối lượng thương mại vì các vụ tấn công ở Biển Đỏ và rủi ro ở Trung Đông đã buộc tàu phải đi các tuyến dài hơn.
Hành trình dài hơn và việc đổi tuyến làm tăng cước vận chuyển và kéo dài thời gian giao hàng, khiến chi phí nhập khẩu ngũ cốc và thức ăn chăn nuôi tại cảng đến cao hơn. Điều này hỗ trợ giá cước vận tải biển.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.