Đang tải…
Dữ liệu vận tải cho thấy chỉ có năm tàu đi vào eo biển Hormuz, bao gồm tàu chở hàng rời khô, tàu chở thép, tàu chở ngũ cốc và tàu chở sản phẩm dầu. Lưu lượng đã giảm xuống còn một chữ số.
Lưu lượng qua Hormuz giảm mạnh làm gián đoạn nhập khẩu ngũ cốc và thức ăn chăn nuôi của vùng Vịnh, đồng thời làm tăng cước vận tải, có thể đẩy giá nguyên liệu thức ăn chăn nuôi giao đến nơi tăng lên và thắt chặt nguồn cung cho người mua ở vùng Vịnh.
energynow.caEnergyNow31 thg 10, 2026| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Cước biển ngũ cốc▲tăng giá | — | — | — |
| Dầu thô (WTI)▲tăng giá | −1,2% | — | — |
| Dầu thô (Brent)▲tăng giá | −3,4% | — | — |
Sau 26 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Dầu thô (WTI) biến động trung vị +1,2% trong 5 phiên (tăng 58%; nửa giữa từ -5,1% đến +9,5%), và +2,0% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
