Đang tải…
Wood Mackenzie estimates global bunker fuel costs could rise by up to $60 billion annually from 2020 when the IMO's 0.5% sulfur cap takes effect in full compliance. Shippers may switch to low-sulfur fuels such as MGO or install scrubbers, and switching to MGO could raise freight rates by about $1 a barrel.
Higher low-sulfur marine fuel costs from 2020 are likely to lift ocean freight rates, raising the landed cost of imported feed ingredients.
woodmac.comWood Mackenzie9 thg 4, 2018Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 90 sự kiện chính sách tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +1,4% trong 5 phiên (tăng 66%; nửa giữa từ -1,9% đến +4,1%), và +0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
