Đang tải…
Three months of on-off French rail strikes, launched in protest of a planned SNCF reform, have crippled train services on strike days. Grain exporters are using trucks and barges as backup, and Rouen-based Senalia has received no more than half its scheduled trains.
Exporters fear that shipments could be diverted to other countries if the stoppages persist.
Lost or delayed loadings at French ports could shift EU grain export business to competitors such as the Black Sea, supporting wheat and barley prices. Higher trucking and barge costs also raise the cost of moving the crop to port.
customstoday.mediaCT Report16 thg 4, 2018Sau 283 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,2% trong 5 phiên (tăng 46%; nửa giữa từ -1,4% đến +1,3%), và -0,1% trong 20 phiên.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
