Đang tải…
USDA's weekly Grain Transportation Report says flooding closed six locks on the Upper Mississippi River as of October 10, halting export-bound barge shipments from points north of Lock 22 near Hannibal, MO. Water levels at Lock 22 are not expected to return to navigable levels until October 23.
Union Pacific and BNSF also issued grain embargoes at the Texas-Mexico border due to rail congestion.
Stalled barge traffic on the Upper Mississippi backs up Midwest grain and raises freight costs, which tends to weaken basis in origin markets and firm Gulf cash bids. The rail embargo adds to the export logistics bottleneck.
docslib.org11 thg 10, 2018Sau 297 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Đậu tương biến động trung vị +0,3% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,8%), và +0,7% trong 20 phiên.
Sau 359 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Ngô biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 44%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,5%), và -0,5% trong 20 phiên.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
