
Fitch expects dry-bulk freight rates to stay flat on average in 2019, with fleet growth of about 3%. Following the 90-day US-China tariff halt agreed by Trump and Xi, analysts say a settlement could boost tonne-mile demand as US grain and coal replace closer origins for China.
A possible shift of Chinese grain buying to US origins would lengthen voyages and lift tonne-mile demand, supporting freight rates and making US grain more costly to deliver than Brazilian or Black Sea supply. Fitch still sees risk that overall rates stay low.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 250 sự kiện thương mại trung lập trước đây, Đậu tương biến động trung vị +0,0% trong 5 phiên (tăng 50%; nửa giữa từ -1,4% đến +1,6%), và -0,2% trong 20 phiên.
Sau 480 sự kiện thương mại trung lập trước đây, Ngô biến động trung vị +0,2% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -1,1% đến +1,6%), và +0,7% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.