Đang tải…
The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook analyzes how IMO rules capping marine fuel sulfur at 0.5% from January 1, 2020 will affect markets. Refiners must either upgrade residual oil or process lighter crudes.
The agency expects upward pressure on diesel margins and modest upward pressure on crude prices in late 2019 and early 2020.
Ships shifting to low-sulfur distillate fuel should lift diesel and crude-linked energy costs, raising feed transport and drying costs for feed buyers. The effect is expected to be most acute in 2020 and fade afterward.
eia.gov15 thg 1, 2019Sau 109 sự kiện báo cáo tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,2% trong 5 phiên (tăng 51%; nửa giữa từ -3,3% đến +3,9%), và +0,3% trong 20 phiên.
Sau 131 sự kiện báo cáo tăng giá trước đây, Dầu thô (WTI) biến động trung vị +1,2% trong 5 phiên (tăng 60%; nửa giữa từ -1,3% đến +3,4%), và +2,9% trong 20 phiên.
Sau 116 sự kiện báo cáo tăng giá trước đây, Dầu thô (Brent) biến động trung vị +1,3% trong 5 phiên (tăng 66%; nửa giữa từ -1,0% đến +3,1%), và +2,0% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
