
Mexico tentatively decided at the end of 2018 to ban high-sulfur diesel and move to ULSD only. Due to fuel shortages from pipeline theft, the government is expected to grant a six-month exemption in the Bajio and Central regions.
The delay gives Pemex refineries more time to adapt their equipment.
Mexico's ULSD switch would add diesel import demand, but the six-month delay reduces near-term pressure on US Gulf diesel exports and prices.
Sau 90 sự kiện chính sách tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +1,4% trong 5 phiên (tăng 66%; nửa giữa từ -1,9% đến +4,1%), và +0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.