
Speakers at Transparency19 said trucking firms should watch the forward curve for low-sulfur diesel as IMO 2020 approaches. An analysis cited estimates that about 700,000 barrels per day of high-sulfur fuel will continue to be burned, and another 700,000 barrels per day will go to scrubbers.
Ship operators buying distillate-based compliant fuel will compete with land diesel buyers, which can lift US diesel prices and trucking costs. That in turn raises the cost of hauling feed ingredients.
Sau 90 sự kiện chính sách tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +1,4% trong 5 phiên (tăng 66%; nửa giữa từ -1,9% đến +4,1%), và +0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.