Đang tải…
Barge traffic in St. Louis has been at a standstill for about two weeks because of high water on the Mississippi, and vessels cannot load or unload until the Coast Guard clears them. Flooding has also closed roads into small river towns and parts of the Katy Trail.
Water levels are starting to fall.
Prolonged river closures keep grain from moving to export and processing points, which pressures local grain basis and supports freight rates until traffic resumes.
stlpr.orgCorinne Ruff16 thg 6, 2019Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 359 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Ngô biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 44%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,5%), và -0,5% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
