
FreightWaves reports that credit risks are rising across the bunker fuel supply chain ahead of IMO 2020, citing SeaCred's comments that prices could double. Suppliers and traders are raising credit lines and weighing counterparty risk.
Possible doubling of marine fuel prices and credit strains could raise ocean freight costs and disrupt bunker supply, feeding into feed-ingredient shipping rates.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 113 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,6% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -2,8% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.