
Industry reporting citing the USDA says the IMO's January 2020 ballast water and 0.5% sulphur fuel rules are slowing dry bulk fleet expansion and pushing up ocean freight rates for grain and oilseeds. Carriers are adding fuel surcharges, and rail and truck diesel costs are expected to rise as well.
Tighter bulk shipping capacity and higher fuel surcharges raise export freight costs for US and South American grain and oilseeds. This supports ocean rates and can widen origin-to-destination price spreads.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 113 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,6% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -2,8% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.