Đang tải…
Shipping companies are routing Asia to Northern Europe voyages around the Cape of Good Hope more often to avoid Suez Canal fees of US$500,000 to $750,000, per SeaIntelligence's Lars Jensen. Low fuel costs make the longer route economical, and the Suez Canal Authority has increased its discounts to compete.
Longer routings absorb more vessel capacity and push up ocean freight rates on Asia-Europe lanes, while shifting cost economics for bulk grain and feed carriers.
freshplaza.com27 thg 5, 2020Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 36 Sự kiện hậu cần trước đây, Dầu thô (Brent) biến động trung vị +0,2% trong 5 phiên (tăng 50%; nửa giữa từ -4,6% đến +3,2%), và +1,5% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
