The US-Israel military conflict with Iran has closed the Strait of Hormuz, which normally carries about 20% of global oil demand and roughly a quarter of traded nitrogen fertilizer. Diesel futures hit a two-year high, and New Orleans urea barges traded $520-550/ton, up from $475.
Phosphate prices also rose about $30/ton.
Strait closure disrupts fertilizer and energy flows, raising farm fuel and nitrogen costs and supporting feed grain prices through higher input costs and tighter supply.
Sau 626 sự kiện địa chính trị tăng giá trước đây, Dầu thô (WTI) biến động trung vị +2,1% trong 5 phiên (tăng 62%; nửa giữa từ -2,3% đến +8,5%), và +1,6% trong 20 phiên.
Sau 656 sự kiện địa chính trị tăng giá trước đây, Dầu thô (Brent) biến động trung vị +1,9% trong 5 phiên (tăng 63%; nửa giữa từ -2,7% đến +6,6%), và +0,7% trong 20 phiên.
Sau 250 sự kiện địa chính trị tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +1,7% trong 5 phiên (tăng 58%; nửa giữa từ -3,6% đến +8,7%), và +0,9% trong 20 phiên.
Sau 205 sự kiện địa chính trị tăng giá trước đây, Urê biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 53%; nửa giữa từ -2,1% đến +3,0%), và -0,4% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
Dated on the move day, it reports the Strait of Hormuz closure, which cuts a quarter of traded nitrogen fertilizer supply and sent New Orleans urea barges up from $475 to $520-550/ton, directly explaining the 8.43% jump.
Hormuz closure from the Iran conflict lifted fertilizer and energy prices, with phosphate up about $30/ton, a supply and input-cost shock that plausibly drove DAP higher.
Dated 2026-04-01, the Hormuz closure raised phosphate prices about $30/ton, a supply and cost shock that plausibly fed into DAP strength in the window.