
Global freight markets have changed little over the past two weeks, with Capesize and Panamax vessels failing to hold a small rally. Panamax FFA contracts traded lower, with December near $10,400 and Q1 2021 just under $8,000.
Container logistics remain problematic, and shippers expect further rate increases of $200-400 per container.
Flat dry bulk freight keeps grain shipping costs steady, but expected container rate increases will raise the cost of exporting containerized feed ingredients. Thin holiday trading suggests limited near-term price moves.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 285 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, Ngô biến động trung vị +0,1% trong 5 phiên (tăng 52%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,5%), và +0,8% trong 20 phiên.
Sau 48 sự kiện hậu cần trung lập trước đây, Khô đậu tương biến động trung vị +0,7% trong 5 phiên (tăng 60%; nửa giữa từ -1,0% đến +2,5%), và +0,7% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.