
FreightWaves reports that lost US refining capacity and slow foreign response have pushed product prices up sharply relative to crude. The 3:2:1 crack spread for WTI has hovered just under $60 a barrel, far above pre-pandemic levels.
Wide product cracks mean diesel and gasoline stay expensive even if crude is steady, lifting trucking and farm operating costs.
Sau 105 sự kiện vĩ mô tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị -0,4% trong 5 phiên (tăng 45%; nửa giữa từ -3,4% đến +1,8%), và +1,2% trong 20 phiên.
Sau 102 sự kiện vĩ mô trung lập trước đây, Dầu thô (WTI) biến động trung vị -0,1% trong 5 phiên (tăng 49%; nửa giữa từ -3,3% đến +2,5%), và +1,8% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.