Đang tải…
Limited barge availability on the Mississippi has increased rail and truck hauling of grain to the Gulf for export. National Grain and Feed Association CEO Mike Seyfert said St. Louis to Gulf rail carloads nearly doubled year over year in mid-October, and secondary-market rail car prices rose sharply.
Elevators are adjusting operations hourly as loading takes longer.
Shifting volumes to higher-cost rail and truck freight raises the delivered cost of export grain and supports Gulf basis, while squeezing interior bids. Feed buyers should expect elevated transport costs through year-end.
brownfieldagnews.comCarah Hart28 thg 10, 2022Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 359 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Ngô biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 44%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,5%), và -0,5% trong 20 phiên.
Sau 297 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Đậu tương biến động trung vị +0,3% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,8%), và +0,7% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
