
Global diesel demand is weakening, with China truck traffic noticeably down, European diesel premiums to crude at their lowest in over a year, and S&P Global forecasting a 2% US diesel demand contraction in 2023. Economists put recession odds for the US at 65%.
Falling diesel demand as an early recession signal implies lower industrial and consumer activity, a bearish backdrop for fuel and freight-linked commodity prices.
Sau 79 sự kiện vĩ mô giảm giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị -1,0% trong 5 phiên (tăng 39%; nửa giữa từ -5,7% đến +1,7%), và -1,5% trong 20 phiên.
Sau 312 sự kiện vĩ mô giảm giá trước đây, Dầu thô (Brent) biến động trung vị -1,7% trong 5 phiên (tăng 38%; nửa giữa từ -5,4% đến +2,3%), và -1,7% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.