Đang tải…
An NDSU Agricultural Risk Policy Center report estimates that Section 301 port fees on Chinese-operated or Chinese-built vessels would have added $2.3 billion to shipping costs in 2024, rising to $6.2 billion annually by 2028. The Annex 1 fees alone could cost five to seven cents per bushel on key grain exports.
Added per-bushel port costs on US bulk exports of corn, soybeans and wheat widen the basis and reduce competitiveness versus Brazil and Black Sea origins, which tends to weigh on US farm-gate bids.
ndsu.edu25 thg 6, 2025Sau 310 sự kiện chính sách giảm giá trước đây, CORN biến động trung vị +0,3% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -1,4% đến +1,9%), và +0,6% trong 20 phiên.
Sau 369 sự kiện chính sách giảm giá trước đây, SOY biến động trung vị -0,2% trong 5 phiên (tăng 46%; nửa giữa từ -1,7% đến +1,8%), và +0,8% trong 20 phiên.
Sau 122 sự kiện chính sách giảm giá trước đây, WHEAT biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 44%; nửa giữa từ -1,9% đến +1,2%), và +0,4% trong 20 phiên.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
