Oatly đã hạ dự báo lợi nhuận cả năm do chi phí nhiên liệu và vận chuyển ở Bắc Mỹ tăng, mặc dù khoản lỗ ròng quý III đã thu hẹp. Dự báo điều chỉnh thấp hơn so với dự báo trước đó.
Chi phí vận chuyển và nhiên liệu tăng ở Bắc Mỹ cho thấy chi phí logistics cao hơn đối với chuỗi cung ứng thực phẩm và thức ăn chăn nuôi, nhưng không có tác động trực tiếp đáng kể đến giá ngũ cốc.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 113 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,6% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -2,8% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.