
USDA data show freight accounted for 35 to 39 percent of Q1 landed costs for Kansas and North Dakota wheat to Japan. Ocean freight rose 14% through the Pacific Northwest and 19% through the Gulf year over year on higher bunker costs and strong Asian shipping demand.
Lower farm values kept total landed costs below last year on all routes.
Rising ocean freight narrows US wheat's price advantage in Japan despite firm import demand projections. That can cap export sales and weigh on US wheat values relative to competing origins.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 11 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Lúa mì (HRW) biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 45%; nửa giữa từ -2,8% đến +0,9%), và +0,4% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.