Đang tải…
Báo cáo vận tải ngũ cốc của USDA ngày 27 tháng 8 cho thấy chi phí mô phỏng quý II từ Minneapolis đến Nhật Bản đều tăng ở mọi chặng. Tổng chi phí tuyến Vịnh đạt 135,00 USD mỗi tấn, cao hơn khoảng 33% so với một năm trước, trong đó cước biển tăng 49% và cước sà lan tăng 28%.
Các tuyến Tây Bắc Thái Bình Dương tăng 13% trở lên.
Chi phí sà lan và vận tải biển tăng làm mở rộng chênh lệch cơ sở đối với ngô và đậu tương xuất khẩu của Mỹ, khiến giá tại trang trại và nội địa thấp hơn so với giá xuất khẩu. Cước biển tăng làm giảm sức cạnh tranh so với các nguồn cung khác.
freightnews.net30 thg 8, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
