
Freight rates for Ukrainian grain have fallen for most segments, with Danube coaster corn to Italy down $2/t to $32-34/t and Panamax corn or wheat from Odesa to southern China down $1/t to $42-44/t. Barge rates from Reni or Izmail to Constanta held steady at 9-10 euros per ton, and Danube shipping was reportedly disrupted.
Lower Black Sea freight improves the competitiveness of Ukrainian corn and wheat in Mediterranean and Asian markets, adding export pressure. Danube disruption limits the benefit by constraining river logistics.
Sau 359 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Ngô biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 44%; nửa giữa từ -1,5% đến +1,5%), và -0,5% trong 20 phiên.
Sau 137 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 44%; nửa giữa từ -2,2% đến +1,0%), và +0,0% trong 20 phiên.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.