
Transportation pressure is building across farm freight channels, with the Surface Transportation Board approving a Green Eagle Railroad second rail crossing at Eagle Pass, Texas, to Mexico, contingent on Union Pacific and BNSF cooperation. The Jones Act waiver for fertilizer and energy cargoes was extended 90 days, and Southbound Panama Canal non-reserved waits reached 10.8 days.
Diesel eased to $5.351 per gallon but remained well above last year.
Canal congestion and elevated diesel costs raise the landed cost of grain and fertilizer exports, supporting export basis and freight-linked price spreads. Mixed barge and rail volumes add uncertainty to near-term Gulf and Mexico-bound soybean meal and corn flows.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Sau 113 sự kiện hậu cần tăng giá trước đây, ULSD / Dầu diesel biến động trung vị +0,6% trong 5 phiên (tăng 54%; nửa giữa từ -2,8% đến +4,2%), và +0,2% trong 20 phiên.
Sau 230 sự kiện hậu cần trung lập trước đây, Đậu tương biến động trung vị +0,4% trong 5 phiên (tăng 55%; nửa giữa từ -1,4% đến +2,0%), và +0,1% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.